Σύμφωνα με το άρθρο 4 (1) της ΕΕ 376/2014, θα αναφέρονται τυχόν περιστατικά που ενδέχεται να αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια της αεροπορίας και τα οποία εμπίπτουν στις ακόλουθες κατηγορίες:

(α)      περιστατικά που σχετίζονται με τη λειτουργία του αεροσκάφους (αναλυτική ταξινόμηση στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I της ΕΕ 2015/1018),

(β)       περιστατικά που σχετίζονται με τεχνικές συνθήκες, συντήρηση και επισκευή αεροσκάφους (αναλυτική ταξινόμηση στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II της ΕΕ 2015/1018),

(γ)       περιστατικά που σχετίζονται με υπηρεσίες και εγκαταστάσεις αεροναυτιλίας (αναλυτική ταξινόμηση στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III της ΕΕ 2015/1018),

(δ)       περιστατικά που σχετίζονται με αεροδρόμια και υπηρεσίες εδάφους (αναλυτική ταξινόμηση στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV της ΕΕ 2015/1018),

(ε)       περιστατικά που σχετίζονται με αεροσκάφη εκτός από σύνθετα μηχανοκίνητα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των ανεμοπλάνων και των ελαφρύτερων από τον αέρα οχημάτων (λεπτομερής ταξινόμηση στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV της ΕΕ 2015/1018).

Προσοχή:

Στις περιπτώσεις που απαιτείται ενημέρωση και άλλων φορέων εκτός της Α.Π.Α. (π.χ. της ΕΔΑΑΠ, του οργανισμού που είναι υπεύθυνος για τον σχεδιασμό του αεροσκάφους), οι αναφορές περιστατικών προς τους ανωτέρω φορείς εξακολουθούν να υποβάλλονται σύμφωνα με τις οδηγίες αυτών.

(Ενημέρωση ΕΔΑΑΠ στην ηλεκτρονική διεύθυνση: https://aaiasb.gr/el/anafora.html ).