Η σχετική δοκιμή στην Οδηγία ΣΕΔΕ της ΕΕ (EU ETS) για έναν φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών είναι απλώς ότι υπάρχει ένα νομικό πρόσωπο υπεύθυνο για πτήσεις που φτάνουν ή αναχωρούν από αεροδρόμια της ΕΕ τα οποία δεν καλύπτονται από τις εξαιρέσεις του παραρτήματος I της Οδηγίας ΣΕΔΕ της ΕΕ (EU ETS). Μεμονωμένες εταιρείες που έχουν συσταθεί δεόντως, έχουν η καθεμία τη δική της ξεχωριστή νομική οντότητα. Ως εκ τούτου, κάθε εταιρεία υπεύθυνη για πτήσεις που καλύπτονται από το παράρτημα I είναι διαφορετική εταιρεία εκμετάλλευσης αεροσκαφών για τους σκοπούς της Οδηγίας ΣΕΔΕ της ΕΕ (EU ETS), ακόμη και αν ανήκουν στον ίδιο εταιρικό όμιλο εταιρειών.

Επιπλέον, το στοιχείο α του άρθρου 18 της οδηγίας ΣΕΔΕ (EU ETS) προσδιορίζει ένα Κράτος Μέλος διαχείρισης, σε σχέση με έναν συγκεκριμένο φορέα εκμετάλλευσης εμπορικών αεροσκαφών, με αναφορά στην υποχρεωτική άδεια εκμετάλλευσης που εκδίδεται στον εν λόγω φορέα από το οικείο κράτος μέλος. Ως εκ τούτου, τεκμαίρεται ότι κάθε νομικό πρόσωπο στο οποίο έχει εκδοθεί με άδεια εκμετάλλευσης από Κράτος Μέλος θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ξεχωριστός φορέας εκμετάλλευσης αεροσκαφών.